据悉，汕头中心城区这些跨沟小桥设计基础普遍比较低，限重仅为20吨，长期被车辆占用停放，将会直接导致沟桥不堪负重而坍塌。林潮生表示：“市区已经有不少沟桥长期被占用停车而破损甚至坍塌了，有的则是破了一个很大的窟窿○◆□○◁，对过往行人、非机动车带来一定的安全隐患。而一旦因为市民乱停车而造成沟桥坍塌或损坏的•▪☆•■◆，则会触犯相关法律◆■▷，如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条就明确规定：距离桥梁50米以内的路段不得停车。”

　　这些“免费停车位•▪▪☆◇”都十分抢手◆▽。由于频繁碾压致使步道的维修量不断激增。据汕头市政工程维修中心介绍，停车场所紧缺，当停车难已经成为大难题的时候……！

　　对此•▼◁…，城管部门也表示•▼◁•，建议规划部门接下来要根据各街区的人口密度和车流量▷•▷••，合理设置公共停车场，同时交警部门要加大对车辆乱停乱放在人行步道上的处罚力度•●●，防止机动车辆占用人行道，减少其碾压步道的几率，还人行道于过往行人或残障人士。返回搜狐▼★▽-•-，查看更多

　　汕头市城管局市政科工作人员表示■▲△▷●☆，“此次改造内容主要为修复破损步道、铺设绛红色联锁型步道砖及花岗岩路缘石-◆，安装固定式分隔栏和防撞栏▷•▲★▷，重新浇筑阳沟、砌筑树池，并在树池内铺设透水砖，以及设置无障碍设施等。同时，为了防止市民非法占用人行步道停放车辆▪★●◁，我们将在原先步道侧石标高为15厘米的基础上提高至20厘米◆★…◁，设置部分障碍物来防止车辆驶入人行步道上☆○••，阻碍行人正常通行。◇◆▷-▲△”

　　而长期被占用停车，长期需要相关部门☆…□▽“救治○▷■▷☆”。平均每年用于步道维修的资金近200万元。不堪负重的人行步道砖和部分沟桥则明显伤痕累累，

　　相关数据显示▼•，不管是白天还是黑夜•◁◆▽•，汕头市区不少人行步道、沟桥都普遍沦为“免费停车场◆•▲-▼■”。目前中心城区规划宽度25米以上道路总共有90条，近年来。

　　由中心管养的步道面积约2688214平方米（含步道侧石）。随着中心城区汽车保有量不断增长，人行步道被占用停车现象比比皆是，步道维修面积达到53153=△◆▼■.5平方米，2012年—2015年期间•△…-。

　　此外◆◆，记者在市区韩江路三脚关沟桥、泰山路黄瘄围沟桥等地还看到▼●●-，这些跨沟小桥上都被停满车辆。

　　汕头市政工程维修中心工程师林潮生告诉记者◁▽▲▲●，○-◁○◁“人行步道的主要功能是供行人通行使用，步道的设计标准较低•▪，基层设计厚度为5cm—8cm水泥石屑或中砂基层，面层是25cm×25cm的四方砖或六角砖pg电子网站。近年来虽然部分路段的设计标准有所提高，但还是无法长期承受车辆碾压，人行步道破损现象从未得到缓解。加之，不少沿街商铺擅自开挖人行步道，接驳地下管道▪●◇、设置广告招牌等，开挖后回填处理不善○□■，造成了人行步道坍塌下陷。”

　　针对中心城区部分步道破损严重，塌陷明显等，近日汕头市城管部门对市区9条破损较为严重的道路人行步道进行全面修复改造，分别是□=：嵩山路（韩江路—长江路）◁☆○△、火车路（徊澜桥—解放桥）、天山路（黄河路—汕汾路）○•、金环路（长平路—金湖路）、金新路（红领巾路—金湖路）、衡山路（韩江路—珠池路）、东厦路（中山路—金凤路）pg电子网站•▪=、金湖路（金新路—金环路）•☆▷•、二马路（火车路—同济路）◇•◆，改造步道长度约12◆◁○◇.8公里○▪▼，面积11.82万平方米，预计投资约2210万元pg电子网站。